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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO比例閥在管道中起可變阻力的作用。它改變工藝流體的紊流度或者在層流情況下提供一個(gè)壓力降，壓力降是由改變閥門(mén)阻力或“摩擦"引起的。這一壓力降低過(guò)程通常稱(chēng)為“節(jié)流"。對(duì)于氣體，它接近于等溫絕熱狀態(tài)，偏差取決于氣體的非理想程度（焦耳一湯姆遜效應(yīng)）。在液體的情況下，壓力則為紊流或粘滯摩擦消耗，這兩種情況都把壓力轉(zhuǎn)化為熱能，導(dǎo)致溫度略為升高。

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO比例閥平時(shí)是處于關(guān)閉狀態(tài)，水泵啟動(dòng)時(shí)閘閥慢慢打開(kāi)，水泵停機(jī)時(shí)，閘閥先慢慢關(guān)閉。水泵的閉閘啟動(dòng)和閉閘停車(chē)，可以有效的防止開(kāi)泵水錘和停泵水錘，同時(shí)，減少了水泵啟動(dòng)時(shí)的電機(jī)負(fù)荷，水泵在零流量時(shí)的軸功率小，一般僅為設(shè)計(jì)軸功率的30％。閘閥的另一個(gè)功能是，當(dāng)閘閥關(guān)閉時(shí)，可以為安裝在閘閥與水泵之間的逆止閥等閥件和水泵提供安全的檢修條件，防止壓水管的水回流。

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  氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是以壓縮空氣為動(dòng)力，通過(guò)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)推動(dòng)閥門(mén)動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)的閥門(mén)。它通過(guò)接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)，具有控制簡(jiǎn)單、反應(yīng)快速、且本質(zhì)安全，無(wú)需另外再采取防爆措施等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于石油化工、冶金、電力、造紙等行業(yè)，是目前使用最多的調(diào)節(jié)閥種類(lèi)之一。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)不死的原因及處理

  1、氣閉閥：檢查氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力是否太小，如下圖a所示調(diào)節(jié)件左旋（調(diào)松）即P_O~P_L前移，可調(diào)大氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有效輸出壓力P_F，但應(yīng)注意全行程改變否。

  2、氣開(kāi)閥：對(duì)氣開(kāi)閥的閥芯關(guān)不死—檢查是否執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力太小，如下圖a所示調(diào)節(jié)件右旋（調(diào)緊）可調(diào)大P_F以增大輸出力，但調(diào)緊后應(yīng)注意全行程是否夠。

  3、全行程偏差：因調(diào)節(jié)閥的全行程不夠影響全開(kāi)時(shí)流量或全行程超過(guò)正偏差，影響閥門(mén)關(guān)不死—將螺母松開(kāi)，將閥桿向外旋或向內(nèi)伸，使全行程偏差不超過(guò)允許值，再將螺母并緊（如下圖c所示）。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥不穩(wěn)定、振蕩的原因

  1、動(dòng)作不穩(wěn)定——檢查氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛度是否不夠，Pr選小。

  2、閥穩(wěn)定性差，小開(kāi)度震蕩——檢查流向是否安裝反了，成“流閉型"；調(diào)節(jié)閥若應(yīng)該按“流閉"型安裝時(shí)，閥門(mén)選型是否選大，導(dǎo)致閥門(mén)處于小開(kāi)度工作。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥回差大的處理措施

  1、檢查閥桿是否彎曲、劃傷。

  2、上、下閥蓋連接螺栓有無(wú)異?，F(xiàn)象，是否對(duì)稱(chēng)？旋緊螺帽，特別是用纏繞熱片密封的調(diào)節(jié)閥。

  3、填料壓蓋是否壓得太緊。

  4、閥芯導(dǎo)向面是否有劃傷、沖蝕、腐蝕、卡堵等。

調(diào)節(jié)閥泄漏大的原因分析

  檢查閥芯、閥座密封面是否劃傷；

  閥桿處泄漏則檢查填料、密封脂老化或填料拉傷。